고드름방지연통(the icicle protection chimney of home boiler)

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개실용신안공보(U)
(11) 공개번호 20-2010-0007865
(43) 공개일자 2010년08월06일
(51) Int. Cl.

F23J 13/00 (2006.01) F23L 17/14 (2006.01)
(21) 출원번호 20-2009-0000982
(22) 출원일자 2009년01월29일
심사청구일자 2009년01월29일
(71) 출원인
노영환
서울 서초구 서초동 1523-9 오로라빌 603호
(72) 고안자
노영환
서울 서초구 서초동 1523-9 오로라빌 603호
전체 청구항 수 : 총 2 항
(54) 고드름방지연통
(57) 요 약
본 발명은 주거용 건물의 난방용 혹은 온수용 보일러 등의 연통의 연소용 외부 공기를 흡입하는 급기연통을 외측
에, 연소후 가스를 배출하는 배기연통을 내측에 적층하여 사용되어지는 폐열회수형 연통의 일종으로 함석 혹은
스텐레스스틸과 같은 소재로 연통의 내측에 배기연통("가")이 설치되고 그 외측에 급기연통("나")가 설치되고,
배기부("X")와 급기부("Y")를 구분하는 차단벽("사")이 설치되고 배기연통("가")를 단열하는 단열재("다")가 부
착되어 배기부("X")상부에 겨울철 눈이 쌓이면서 동시에 배기열에 의거 녹아 흘러 내리면서 배기부("X")의 하부
에 발생하는 결빙현상에 의한 고드름 생성을 방지한다. 또한 연통의 단말부에는 배기가스("a")의 온도가 낮아짐
에 따라서 배기연통("가")의 내부에서 발생하는 결로수가 물방울의 표면장력을 최소화 하는 유도핀("마")을 따라
서 외부로 배출되고 동시에 바람턱("자")에 걸린 배기가스("a")가 유도핀("마")에 불어서 결빙 전 결로수의 낙
수가 용이하도록 함으로 종래기술에서 문제가 되었던 겨울철 고드름 생성과 생성된 고드름의 낙하 시 발생 가능
한 인적 물적 손해를 근본적으로 개선하는 보일러 연통(the burnning gas exhausting pipe of home boiler)에
관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명은 배기열이 연통의 상부에 전달되지 않도록 배기연통("가")의 외부에 단열재("다")
를 배기부("X") 전체와 급기부("Y")의 일부에 부착하여 겨울철 눈이 녹으면서 아래로 흘러 생성되는 낙수 고드름
을 원천 차단하고, 또한 배기연통("가")의 말단에 결로수의 원할한 배출을 위하여 물방울의 표면장력을 최소화
하는 유도핀("마")이 설치되고 배출된 결로수의 결빙 전 낙수를 위하여 바람턱("자")가 있는 보일러 연통에 있어
서, 배기연통("가")를 단열재("다")로 배기부("X")의 전체 및 급기부("Y")의 일부분까지 부착 단열함으로 배기열
이 연통 외부에 전달되지 않도록 하는 것, 또한 배기연통("가")의 내부에서 발생된 결로수의 낙수점에서 표면장
력을 최소화 하여 쉽게 배출하도록 하는 유도핀("마")이 설치 되고 결빙 전 낙수를 위하여 바람턱("자")가 있는
것을 구조적 특징으로 한다.
대 표 도 - 도1
공개실용신안 20-2010-0007865
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실용신안 등록청구의 범위
청구항 1
주거용 건물의 난방용 혹은 온수용 보일러 등의 연통의 연소용 외부 공기를 흡입하는 급기연통을 외측에, 연소
후 배기가스를 배출하는 배기연통을 내측에 적층하여 사용되어지는 폐열회수형 연통에 있어서,
배기연통("가")의 외부를 말단에서부터 배기부("X")의 전체 및 급기부("Y")의 일부분까지 단열을 위한 단열재
가 부착됨을 특징으로 하는 폐열회수형 고드름방지연통
청구항 2
제1항에 있어서 배기연통("가")의 말단에 배기가스("a")의 결로수의 배출를 원할히 하는 유도핀("마")과 배출
된 결로수가 결빙 전 낙수되도록 유도핀("마")에 배기가스("a")의 바람과 열이 전달되도록 하는 바람턱("자")
가 설치됨을 특징으로하는 폐열회수형 고드름방지연통.
명 세 서
고안의 상세한 설명
기 술 분 야
본 발명은 주거용 건물의 난방용 혹은 온수용 보일러 등의 연소용 외부 공기를 흡입하는 급기연통("나")을 외[0001]
측에, 연소후 연소가스를 배출하는 배기연통("가")을 내측에 적층하여 사용되어지는 폐열회수형 연통에 관한
것으로서 겨울철 영하의 기온에서 눈이 내리는 경우 연통의 고드름 방지에 대한 유도핀("마")과 바람턱("자"),
그리고 단열재("다")의 기능을 각각 구분하여 설명한다.
유도핀("마")은 배기연통("가")의 내부에서 배기가스("a")의 온도가 영하의 차가운 급기("b")에 의하여 냉각되[0002]
면서 발생하는 결로수가 용이하게 낙수지점까지 흐르도록 하고, 끝이 뽀족한 유도핀("마")의 형태는 표면장력
을 최소화 하여 낙수에 걸리는 시간을 단축하고 바람턱("자")은 이를 통과하는 배기가스("a")가 유도핀("마")
에 불도록 만들어진 것으로 결로수의 낙수 전에 결빙되는 현상을 방지 하기위한 것이다. 특별히 배기연통("
가")의 외부를 배기부("X") 전체와 급기부("Y")의 일부분까지 단열재("다")로 부착하여 단열함으로 배기열이
급기연통("나")의 외부에 전달되어 연통 외부에 쌓인 눈을 녹이고 이 물이 연통의 아래쪽으로 흘러 낙수가 되
기 전 결빙하면서 생기는 고드름 현상을 방지하는 것이다. 또한 차단벽("사")는 배기가스("a")가 급기("b")로
유입되는 현상을 방지 하기위한 것이다
일반적으로 종래의 연통은 배기연통("가")의 외부가 단열되어 있지 않아서 연통의 배기부("X")의 상단에 쌓이[0003]
는 눈을 배기가스("a")의 열이 지속적으로 녹이는 현상이 발생하기도 하며 이 경우 눈이 녹은 낙수가 연통의
하부에 고드름이 되어 점점 커지는 문제를 야기하며 또한 배기연통("가")의 말단에 결로수 유도핀이 없으며 낙
수지점이 둥글고 넓어서 낙수 전 결로수의 표면장력이 크다. 따라서 표면장력보다 큰 중력이 결로수에 작용할
때에 비로서 낙수가 되는데 그 시간이 오래 걸리고 차가운 온도에 의거 낙수 전 결빙이 되어 고드름 현상이 발
생하는 문제를 야기시키는 등의 문제가 있었다.
배 경 기 술
일반적으로 주거용 보일러는 각 가정 개별로 설치되고 연통은 필수 부분품으로 설치된다. 이러한 연통은 배기[0004]
가스의 열을 연소용 급기에서 회수하는 적층구조로 이루어졌으나 겨울철 눈이 오거나 추위가 강하면 연통의 단
말에 고드름이 발생하고 기온이 상승 할 경우 이 고드름이 낙하하여 인적 물적 피해를 발생 할 우려가 매우크
다.
고안의 내용
해결 하고자하는 과제
따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 고안 출원된 것으로서, [0005]
본 발명의 목적은 연통의 배기가스("a")와 연소용 급기("b")의 교차흐름에 따라서 발생하는 연통의 온도 변화[0006]
공개실용신안 20-2010-0007865
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와 결로수 및 낙수의 흐름를 순리적으로 이용하는 구조로 만들어서 겨울철 보일러의 연통에서 발생 가능한 고
드름을 방지하는 것이다. 이를 위하여 배기연통("가")의 외부는 배기부("X") 전체와 급기부("Y")의 일부분까
지 단열재("다")로 단열하고, 유도핀("마")와 바람턱("자")가 함께 배기연통("가")의 말단에 설치되고
급기부("Y")와 배기부("X") 사이에 차단벽("사")설치되어 배기가스("a")가 급기("b")로 유입을 차단하는 형태
의 구조로 되어있다. 이로서 문제점으로 지적되었던 배기부("X")의 외부 상단에 눈이 쌓이면서 한편으로 눈의
녹는 현상과 이로 인한 낙수가 배기부("X")의 하단에서 결빙되어 고드름으로 발전하는 현상을 배기가스("a")의
열이 외부로 전도됨을 차단함으로 눈이 녹는 현상을 효과적으로 방지하는 물리적 수단을 제공하고, 배기연통
("가")의 내부에서 발생하는 결로수가 낙수 전 결빙하여 고드름으로 발전하는 문제를 효과적으로 해소하도록
결로수의 낙수점에서 표면장력을 최소화하고 배기가스를 순리적으로 이용하는 물리적 구조 수단을 제공한다.
과제 해결수단
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 연통은 배기부("X")와 급기부("Y")가 차단벽("사")에의거 구분된[0007]
구조를 갖으며 또한 배기연통("가")이 내측에 그 외측에 급기연통("나")이 적층되는 구조를 갖는 것으로 배기
연통은 말단에서 급기부의 중간부분까지 단열재("다")를 부착하여 배기열을 단열하도록 되어있다. 이로서 눈이
오시는 날 영하의 기온에서 보일러가 작동할 때 연통 외부에 쌓이는 눈이 녹으면서 낙수가 생기고 이 낙수가
연통의 하단부에서 결빙되어 발생하는 고드름 생성 현상을 눈이 녹지 않도록 단열함으로 낙수가 발생하지 않도
록 하는 것을 특징으로 한다. 또한 배기가스("a")의 냉각에 의거 발생하는 결로수는 배기연통("가")의 말단에
서 결로수의 흐름을 낙수점으로 유도하며 낙수점에서 표면장력을 최소화하는 핀 형태의 유도핀("마")이 부착되
고 유도핀("마")에 배기가스("a")가 불도록 고안된 바람턱("자")가 설치된다. 이로서 결로수가 낙수점에서 표
면장력이 작용하여 낙수 시간의 지연에 따른 결빙이 발생하지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.
이하 , 발명의 실시를 위한 구체적인 내용에서 보다 상세히 설명한다.[0008]
효 과
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 연통은 종래의 기술에서 문제가 되었던 연통 상부에 쌓인 눈이 배[0009]
기가스("a")의 열에 의거 녹는 현상을 효과적으로 차단 방지하여 연통의 하단부에서 생성되는 고드름을 방지할
수 있고 또한 배기연통("가")의 결로수의 결빙으로 야기되어 문제가 되었던 고드름 현상도 결로수의 낙수 시간
을 단축하여 이를 개선하고 또한 배기가스의 바람과 열이 유도핀("마")에서 불도록 하여 배기연통("가")에서
결로수가 결빙되는 문제점을 개선하여 고드름의 낙하로 우려되는 인적, 물적 문제를 해소함에 있다.
고안의 실시를 위한 구체적인 내용
이하 본 발명의 고드름방지연통에 대한 실시 예를 첨부한 <도1>, <도2>를 참조하여 보다 상세히 설명한다.[0010]
본 발명의 실시를 위한 연통은 배기가스("a")를 배출하기 위한 배기연통("가")이 있고 연소용 공기의 공급 급[0011]
기("b")를 위한 급기연통("나")이 배기연통("가")의 외부에 적층 형태로 구성되며 급기연통("나")는 차단벽("
사")에 의거 배기부("X")와 급기부("Y")로 분리되며 배기부("X")의 길이를 조절하여 배기가스("a")가
급기("b")에 섞이지 않도록 한다. 배기연통("가")는 말단으로부터 배기부("X") 전체와 급기부("Y")의 중간부분
까지 단열재("다")로 부착 단열한다. 배기연통("가")의 말단에 설치된 유도핀("마")과 배기연통("가")의 배기
가스("a")의 바람과 열이 잘 전달되도록 하는 바람턱("자")는 최대한의 효과를 내도록 고안하며 유도핀의 길이
와 바람턱의 크기는 보일러 배가스의 용량에 따라서 달리 할 수있다. 또한 바람턱("자")으로 결로수가 흐르지
않도록 높이가 고안된다. 단열재("다")의 마감 처리를 위하여 급기연통("나")의 말단부를 마감캡("아")를 구성
한다. 한편 배기부("X")의 외부에는 적정한 크기의 구멍을 내어 통풍이 가능하도록 할 수 있다. 이 경우 하부
의 구멍("c")가 상부의 구멍("d")보다 크게함이 바람직하다. 또한 배기가스("a")의 원할한 배출을 위하여 통상
적으로 사용되는 맞바람 방지 카바가 설치되어도 바람직 하다.
이상, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면들의 참조로 설명하였다. 여기서, 본 명세 및 청구범위에 사[0012]
용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미를 한정해서 해석해서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에
부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본
발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본
출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도면의 간단한 설명
공개실용신안 20-2010-0007865
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도1은 본 발명에 따른 고드름방지 연통의 사시도 및 단면도[0013]
도2는 종래의 연통 대표도[0014]
***도면의 주요부분에 대한 부호의 설명***[0015]
가: 배기연통(내부에는 배기가스 a가 흐르고 외부에는 급기 b 가 흐른다)[0016]
나: 급기연통(내부에는 급기 b 가 흐르고 외부는 외기 임)[0017]
다: 단열재(배기연통의 열을 단열 함)[0018]
마: 유도핀(결로수의 배출을 용이하게 함)[0019]
사: 차단벽(배기가스가 급기에 유입되지 않도록 함)[0020]
아: 마감캡(연통의 외부로 외관을 고려 마감함)[0021]
자: 바람턱(턱에 걸린 배기가스가 유도핀으로 불도록 고안됨)[0022]
a: 보일러 연소 후 배출하는 배기가스[0023]
b: 연소용 신선공기의 급기[0024]
X: 배기부[0025]
Y: 급기부 [0026]
도면
도면1
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도면2
공개실용신안 20-2010-0007865
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